首提乐道L60到现在一个月整-用车体验篇

9 月 28 日～至今 一个月用车体验来啦

关注😀😀😀

1. 2022 年开始关注极氪 001 奈何当时只有逢年过节有用车需求，而且钱包不允许就一直观望

2. 2023 年底关注极氪 007 因为他当时丐版真的太丐外加雷布斯要发布小米汽车所以放弃了

3. 随之而来的小米 SU7 又因为当时极氪喂的太好了配置很而我又想买带激光雷达的这样车价就来到 25 万多这让我非常纠结，因为这价格能买 001 007 了再加上等车时间实在太长所以放弃了

4. 然后就去看了 ET5T 因为听说 BASS 能减 7 万，这外观配置非常打动我，奈何对象不喜欢每个月还额外再掏钱就把我想法打消了，但这也让我关注到了蔚来，蔚来的 fallow 确实比其他车企专业太多了

5. 终于到我们乐道啦，外观好看-又能换电-全系标配-内饰简约时尚-最重要的是便宜-还能享受和蔚来差不多的服务！

后来等车期间陆陆续续试驾，领克 阿维塔 极越 智界 理想

我相信你看到这一定知道我是个价格敏感客户，一直在找最具性价比，最合适的那一款

外观😀😀😀

外观就不多赘述了，这事仁者见仁智者见智每个人喜欢的点不一样

内饰😀😀😀

内饰设计符合蔚来风格，且前后排空间巨大，每一个坐上车的人都会说出这句话，尤其是当官方开始放出带氛围灯的官图和各种配件的官图，我都惊了，我好像没看过谁家氛围灯这么好看的🤩

驾驶😀😀😀

我自己也是试驾过很多车了，但跟那些车评人比肯定是比不了的，我说说我自己最直观的感受

低速行驶遇到细碎路面真的滤震做的非常好，让你感觉很高级。以前阿迪出 boost 的时候就是，你知道你自己走在石子路面上，但是不硌脚，也不会有某个石子过于不规则让你感觉很尖锐。

这车过减速带和火车轨道，不要过于慢 稍微快一点点，你不会感到左摇右晃，而且经过实验，你的动能回收也别调到最高，因为本身低速再松油门动能回收速度过低，过低速度通过会晃。

通过很多车主得知，他们觉得节能模式是最好开的。我还没尝试过节能，以后我也多试试

能耗😀😀😀

能耗是我非常满意的，这么大 SUV 有这么低的能耗是我想不到的，而且我还在续航最焦虑的东北，我直接上图

沈阳当时体感 3 度的能耗

沈阳前天星期四体感 9 度的能耗

智驾😀😀😀

目前为止我智驾 1000 多公里了，高速的智驾非常好用，0 接管，这可是没有激光雷达的车，而且 4D 毫米波雷达探测的很远，我等红绿灯时我前面的前面的车打转向灯都能在大屏幕上看到，不过这车爱往左去，最爱跑最左边的路

提示及提醒大家‼️‼️

高速和车并排的时候乐道会检测如果是货车或者右车太近，智驾会自己在车道偏左一点，不要害怕

城区的智驾还有很大提升空间，希望明年的世界模型能早点更新到这台车上，目前的城区智驾大家试一试，感受感受就好了，现在没有哪个车企在城区做的非常好的

大家一定要时刻盯着，因为智驾目前只是辅助驾驶

服务😀😀😀

乐道也是继承了蔚来的服务，在我这是非常能感觉到的，你的情况我不知道，不做评价，不以偏概全。

我在这不多赘述了，我之前发布的一篇国庆出游里面有讲，感兴趣的同学，麻烦您挪到观看。

售后☺️☺️☺️

同蔚来售后一样，维修也和蔚来一起，不过刚刚提车的小伙伴，可以让售后把你的玻璃水加满，电充满

不管你什么时候去售后，技师都非常热心问你需不需要打气，洗车🥰

今天是一个月用车最后一次补能，明天或后天我将出（能耗总结与加电总结篇）

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