L90能耗到底多低算低，老司机给你解答

#乐道可充可换可升级体验# 很多道友都发了14-15的里程能耗，纳闷和官标的百公里15一样了为啥cltc还不是一比一呢？以开多年电车的经验给各位解答一下。

是上图为例，充到CLTC368，然后市区吃个饭上高速，实际里程应该要加5，到目的地剩余91，那折扣系数223.5/(368-91)=0.8，按官方的14.5能耗应该是93折才对，多余的跑哪里去了。因为蔚来体系等于电池终身保，那对soc下限管理就比较严，即使表显到0也还有20多的应急里程，就算踩不动电门了全车仍然没有下电。

所以预计实际表现0对应soc还有5%以上，对比其他现在到表显0就全车断电甚至无法充电的情况要稳妥的多。下面这张是真正CLTC1:1的上下班通勤。

要综合到13以内才能实现。 以上这些能耗都是强回收实现，每个里程回收占15-30，这么重的车和我一前1.6吨能耗差不多，强回收是非常重要的。最后再讲一下60度电池的充电速度。

特来电县城充电桩，前前一半soc拉满充电桩120kw，充50%soc耗时20分钟，说不上慢。但是如果要充到95%预计还有加15分钟。所有长途有换电站还是去换吧。啥车充到95%都是要40分钟左右的，恒压阶段都快不了，另外也没有那么多超充桩给你选择，能有120kw就很好了，碰到60kw的老国网那是常态。

本页面所提供信息来自乐道APP用户社区交流、内容分享，仅供参考，不代表乐道汽车的立场或观点，如有问题可联系删除。