乐道L90电池与驱动选择

 #乐道南北用车大不同# 

乐道L90在上市当晚就引发了抢购热潮，销售系统甚至被瞬间挤爆，但在中国南北不同城市，这款家庭SUV正演绎着截然不同的用车故事。

无家充仍会选择60度电池，偶尔赴西部则灵活升级。长期居住胡焕庸线以西或黄河以北用户建议选85度电池。”乐道汽车总裁沈斐在宣布启动60度电池包租用试点方案时，给出了这样明确的建议。“我在上海” 这席话背后，揭示了乐道L90在中国南北地区用户中面临的差异化需求。从电池选择到驱动形式，从配置偏好到补能习惯，这款瞄准家庭市场的大空间SUV正在经历着有趣的“地域分化”。

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01 电池选择：续航焦虑与精打细算

北方车主对电池续航和低温性能更为关注。乐道L90标配85kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航605公里。但在北方地区，冬季低温对电动车的影响成为车主们购车时的重要考量因素。实测表明，乐道L90在-5℃环境下，续航达成率约80%，这对北方家庭来说很实用，能减少低温续航缩水带来的出行焦虑。

相比之下，南方用户则更倾向于小容量电池。乐道L90启动60度电池包租用试点方案，正是回应用户对更小电池包的广泛呼声。尤其通勤用户认为“85度电池过大，60度足够且更划算”。数据显示，超96%蔚来车主及97.7%乐道L60车主选择标准续航电池包（60/75度），超7成用户采用BaaS电池租用服务，这反映出用户从“电池越大越好”转向“够用就行”的理性消费观。南方通勤用户（尤其具备家充条件者）可联系销售申请改配60度电池包。选择60度电池后，用户日常可享400+公里市区续航，月租金降低300元，年省3600元。

02 驱动形式：四驱与后驱的南北偏好

北方消费者对四驱系统有实际需求。乐道L90最贵的Ultra版独有双电机四轮驱动，适合对四驱有需求的用户，如北方冬季较长地区的用户。四驱版本百公里加速提升至4.7秒，不仅能应对冰雪湿滑路面，也提供了更强的动力表现。

一位深圳的Ultra四驱版车主在分享驾驶体验时表示，下雨天开高速，车上满员，前后备箱塞满，车辆依然非常稳定，“不知道是不是我的是四驱的原因，这么大的盒子开起来还这么稳”。而南方用户则更偏好后驱版本。中配的Max版和低配的Pro版均采用单电机后驱，百公里加速时间为5.9秒。对于大多数用户而言，尤其是南方地区的消费者，后驱版本的动力表现已经足够应对日常路况，四驱的实用性并不那么突出。

03 配置偏好：南北气候的影响

南北气候差异直接影响车主对车辆配置的需求。乐道L90全系标配全车座椅加热、前两排通风按摩，这一配置考虑到了南北用户的共同需求。在北方，冬季寒冷，座椅加热功能格外重要。而南方夏季炎热，前两排座椅通风功能则更受青睐。对娱乐配置的需求，南北车主则展现出不同特点。北方冬季较长，夜间娱乐需求可能更高；而南方家庭更注重全年的出行娱乐体验。

乐道L90中配的Max版相对于低配的Pro版，主要多了豪华内饰套装（Nappa皮）、后排吸顶娱乐屏和空气悬架，这些配置在不同地区都有其特定的受众。

04 补能方式：换电网络的地域依赖度

补能方式的选择上，南北车主也展现出不同偏好。依托蔚来体系的换电网络，乐道L90为用户提供了多样化的能源解决方案。

一位深圳车主分享了他的体验：“最满意的当属他的补能方式，不但可以换电还可以充电，深圳-桂林全程换电，换电3分钟，没有换电站的地方充电也非常快”。这位车主进一步计算了成本：“基本上都是换电一般在一周左右换一次，我这边早上8点前换电是6毛8一度（包含了电费和服务费），所以相比我以前的大众来说只需要油费的十分之一”。

在北方，除了换电网络，家充条件也是车主们考虑的因素。沈斐也指出，有家充条件的北方用户仍可根据需求选择60度电池，展现了补能选择的灵活性。

05 空间利用：南北家庭出行的共同选择

无论南北，家庭用户都对乐道L90的空间表现给予高度评价。一位西安车主带着一家六口从西安到日照自驾游后分享道：“空间确实能够满足一家6口的长途旅行”。这位身高183cm的车主特别称赞了第三排空间：“第三排不是‘小角落’，坐垫高330mm，能撑住腿不悬空，腿部空间也宽，185cm的人坐进去，膝盖离第二排还有空隙”。

乐道L90的车内空间设计解决了其他三排座SUV的痛点，可以保证六人舒适乘坐的情况下还可以带上六人的行李。前备箱空间更是难逢敌手，达到240L， “回老家带点特产有些味道比较重的东西放前备箱再也合适不过了”。

06 能耗表现：南北气候的实际影响

南北气候差异对乐道L90的能耗表现产生明显影响。一位深圳的Ultra四驱版车主分享了他的能耗数据：“夏季电耗16.0kWh/100km，夏季续航430公里”。在高速行驶时，“满员满载的情况下下雨电耗是20.7”，而在“城区电耗平均在15-16”。一位西安车主分享了全家六口出行的能耗情况：“满载6口，有日常行李，跑了2500公里左右，系统显示能耗是22.9”。

乐道L90通过多项技术优化实现低能耗，包括：全域900V高压架构，减少能量传输时的损耗；整车空气动力学经过107处优化，风阻系数控制在0.25Cd；以及轻量化设计。

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从广州到北京，从上海到南宁，乐道L90的方向盘背后，握着的是一个个中国家庭的生活梦想。那位行驶了3200公里的深圳车主感慨，乐道L90整体表现对得起售价，补能方式尤其令人满意。南北车主的差异选择，没有优劣之分，只有对美好生活的相同追求。正如乐道品牌的寓意——“持家有道，欢乐到家”，在每个中国家庭的生活中，找到最适合自己的那一条。

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