L80，我为什么选择BaaS？

#电池租用(BaaS)还是买断# 6月底提了L80 Max+。购车之前做了一番研究，基于个人用车需求和TCO（Total Cost of Ownership）做了一些计算，最终还是选择了BaaS方案。

选择买断和BaaS方案，我认为有几个主要的影响因素：

1. 使用年限。车子打算开几年，是一个最重要的影响因素。如果打算开到8年以上甚至开到报废，那闭眼选择买断。对于我而言，我认为这几年中国电动汽车发展极快，车辆功能推陈出新的速度远超传统燃油车。可能第二年、第三年就有让人欲罢不能的新功能和新特性吸引老车主消费新车。特别对于喜欢新技术的年轻人，可能开个五年左右就忍不住要换车了。这种情况下可以认真考虑BaaS方案。

2. 保险价格。由于BaaS方案中的电池保险包含在电池租金中，从车辆本身的商业险剥离了出来。这种情况下，车辆的保险价值自然不包含电池的部分，可以降低每年的商业险费用。电池出了故障、剐蹭等，也不会带来车辆商业险出险导致的保费上涨。

3. 机会成本。8.6万元在购车时不用一次性交齐，可以用做投资。如果你的投资水平很高，那自然可以带来一定的收益率。

结合以上因素，再额外增加一个五年折旧率因素，我对买断和BaaS方案的总持有成本做了一些分析。当假设五年后的保值率为40%、理财年化收益率为1%、使用BaaS省钱包（856元/月）时，7-8年会达到两个方案的平衡点。即5-6年选BaaS会有一定的优势。超过8年后，买断的总用车成本优势会逐渐拉大。

当然，有一个没有考虑的点是BaaS车辆卖出时，是否有买家仍然愿意花费899元/月租电池。要未来才能知晓了。祝大家都买到心仪的好车！

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