8年“爱迪生”变“道友”，L60一周仅充一次电

大家好，我是来自北京的新道友，今天想和大家分享一下我置换蔚来乐道 L60 的故事。

几个月前，我还开着比亚迪秦 EV，每天的出行也算平稳，但旧车开了8年，内心总渴望着一些新的变化。一次偶然的机会，我在 B 站看到了乐道 L60 的介绍，那是在它上市前一两周。它所宣传的换电功能一下子就吸引了我，毕竟在北京，不能买混动，纯电出行如果有便捷的换电优势，那可太重要了。于是，我便开始关注这款车，并在发布会当天就下了 2000 定金，那种期待的心情至今难忘。

置换过程中，我通过店里店员的介绍，在乐道 APP 上了解了置换途径。不得不说，官方合作车商的服务让我很满意，他们给我的旧车报价也比较合理，和市场行情差不多。

提车到现在差不多一个月了，主要用于家用和上班通勤。每天行驶里程不多，大概 10 公里左右，所以基本上一周多才充一次电。在电耗方面，跑高速的时候耗电量大概在 12 - 13 左右。

驾驶体验上，乐道 L60 整体挺好的，不过也有一点我还不太适应，不好把握那个度。就是起步的时候感觉加速太快，少一点柔和、过渡哈哈。不过乐道只要开起来，后续的加速就很顺畅了。智能驾驶方面，相比我那 8 年前的比亚迪，简直是天壤之别。虽然还没完全体验所有功能，但在城区的环路上使用时，感觉还是不错的。

空间也是我选择乐道 L60 的重要因素之一，和家人出行的时候，车内空间完全足够，让每一次出行都很舒适。北京这边还有国补，这也算是一个不错的福利。

置换到乐道 L60 后，我感觉生活多了一份新鲜感和科技感。它的换电功能让我不再为续航焦虑，驾驶体验也让我感受到了新能源汽车的进步。我很期待未来和乐道 L60 一起走过更多的路，创造更多美好的出行回忆。希望我的分享能给正在考虑置换新能源汽车的朋友们一些参考和启发。

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