08/27/2025
乐道L90化身“电能理财高手”:超低能耗,让每度电都跑得更远!
乐道L90,不仅以“座座皆VIP,6人10箱无压力”的空间实力,满足全家人的空间自由;更以百公里14.5kWh的超低能耗,让全家人随时随地、说走就走。
乐道L90,像是一位电能“理财高手”,在电能使用上精打细算,让每度电都跑得更远!这正如同每一个精心持家的大家庭,持家有道,生活美满。
乐道L90超低能耗的背后,有哪些「持家有道」的秘诀?一起来看看~
秘诀1 减少不必要“负重”:极致轻量化,“斤斤”都计较
如同持家需要精减不必要的花销,减少不必要的车身“负重”,是最直接的“省电”之道。每轻100kg,就能多得10公里续航。
就像持家有道的家庭一样,乐道L90对每一克重量“斤斤”计较:72合1的一体压铸铝合金后地板、900V高压线束、极致轻量化的旗舰电驱、全新一代三元锂轻量化电池包、底盘系统的轻量化材质和高度集成……依托于900V纯电高压平台、整车布置集成能力,以及创新的材料工程等长期技术积累,乐道L90有着超越同级的轻量化水平!
乐道L90的整备质量仅为2,250/2,360kg,白车身重量仅为433.8kg,相比同级别车型普遍轻200~300kg,轻量化系数仅为2.12(数值越低,轻量化水平越优秀)。这如同砍掉不必要的“负重开支”,为更长续航、更低能耗打下坚实基础。
秘诀2 精打细算、高效使用:黄金电驱组合、高效热管理
实现更低能耗、更长续航,需要高效使用每一度电。乐道L90搭载了黄金电驱组合,全球首款925V W-Pin高性能碳化硅永磁同步后电驱和感应异步前电驱,在提供澎湃动力的同时,可以将电能以最高效、低损的方式转化为所需的动力,最大化每一度电的价值。电驱拖曳损耗低于行业平均水平19%,续航提升超2%。
除了高效的电驱系统,乐道L90还搭载了高度集成的第三代整车热管理系统,就像是一位精打细算的“能量捕手”,可以充分利用环境、电池、电机和电控热量,管理好车内的每一份能量流。冬季空调能耗不到1匹,相当于增加41km续航;春秋季,叠加空调余热除湿技术,能耗降低37%,续航提升14km+,能耗表现同级领先。
秘诀3 既要「花得少」也要「过得好」:风阻与空间的平衡
持家有道的真谛,不仅在于精打细算,更在于让生活过得舒适美满。乐道L90就如同每一个这样的家庭,既要「花得少」也要「过得好」,既要实现超低能耗,也要拥有6人10箱无压力的大空间。
但是,标准的SUV造型,舒适的空间造型,往往和能耗、特别是风阻设计,会形成一个“不可能三角”:一般来说,方正的SUV造型和大空间,会导致车辆风阻增大,增加能耗;而若要降低风阻,又可能需要牺牲部分空间和造型的美观。乐道L90为大家庭而生,就是要解开这个挑战,把「不可能三角」变为「共赢」。
这是如何实现的?设计开发过程中,乐道L90在保留经典SUV大气方正造型同时,整车经历超908轮的CAE虚拟仿真分析,超过107处的空气动力学优化,最终实现0.25的超低风阻系数,大幅减少高速风阻耗电,提升了稳定性和续航。这已经和不少5米以内的中型SUV风阻接近。要知道,同级的大型SUV,尤其是方正造型的SUV,风阻系数普遍在0.3以上。
0.25的风阻,在实际出行中表现如何?
在城市通勤这样的高频场景中,车辆行驶的最高时速在80km/h左右,乐道L90的日常综合电耗水平大概在15~16kWh/100km,两驱电耗14~15kWh/100km;
高速跨城出行时,全程时速一般在90~110km/h左右,在这个速度区间中,乐道L90的续航表现充沛,可以支持用户连续3~4小时的高速城际出行(为了平安旅途,也请务必每连续行驶4小时休息20分钟以上~);
而在一些媒体测试的极限场景中,全程平均时速达到120km/h(在实际出行中极少极少会出现这样的极限情况),这也会不可避免地放大电能消耗。而乐道L90也可以通过蔚来遍布全国的8,000多座充换电站,为家庭提供最高效、方便的补能服务。

秘诀4 静置“定存”:静态能耗同级最低,1200天超长待机
最顶级的持家有道,是让能量在非行驶状态也保持极低消耗。乐道L90拥有同级最低的静态电耗,基于高度集成的数字架构及自研整车全域操作系统,乐道L90全车100%应用智能保险丝,可以针对140多个场景按需调度,实现精准的能耗管理。守卫模式下,将“电能支出”降低到极低水平——1天不到1度电,比行业平均水平低75%。
满电情况下,可超长待机1200天,相当于放置三年半后,依然可以启动出发。这等同于让车辆的“休眠能量”实现了超长“定存”(1200天待机),随时都可以启动车辆,踏上旅程。
乐道L90将每一度电转化为更远的里程与更大的空间。乐道L90,不仅陪伴每一个用户家庭驶上欢乐的旅途,更让每一分能量都成为幸福的可靠基石。
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