2025-09-02
三排同静、座座皆享：乐道L90百万级静音体验
自乐道L90上市及交付以来，其NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现便被广泛视为其核心优势之一。高速场景中，乘客一起交谈、听音乐无干扰，良好的噪音抑制为家庭用户出行带来更加沉浸式的体验。家庭出行中，三排乘客均享受同等静谧性体验，老人休息、宝宝睡眠均不受干扰。
结合综合实测数据和用户反馈，乐道L90，一二三排都拥有安静的私享空间，其静谧性媲美百万级豪车的水准。
真实好评来自多方验证
1. 官方实测数据
针对平时驾车常见路况的实测，乐道L90的全三排静谧性水平均略优于宝马X7、迈巴赫GLS的水平。
2. 媒体广泛背书
在试驾环节，乐道L90的NVH得到了全网称赞，我们可以从汽车媒体或自媒体的测试结果看到乐道L90领先行业的静谧性水平。
@新出行：对L90进行了 40km/h、60km/h、80km/h、100km/h 四个时速段的噪音水平进行了采集。最终，L90 在四个不同时速下的 NVH 表现差异都并没有太大，基本能够将车内保持在一个较为安静的状态之下。
@类星频道：使用iPhone 16Pro进行收音，针对每一排进行不同时速下的NVH测试。
第一排：120km/h时速下的噪音分贝在60~61 dB，比同级别车型至少低2~3 dB左右；100km/h时速下在57~58 dB；80km/h时速下在54~55 dB；
第二排：与第一排感受与实测数据差别不大；
第三排：高速时比一二排略高一点，但整体数据差异不是特别大。100km/h时速下为57~58 dB；120km/h时速下为61~63 dB。
3. 车主口碑发酵
越来越多的车主提车使用后对NVH表示满意，家庭用车大六座SUV选乐道真的值！
极致静谧体验来自硬核技术支撑
乐道L90在车身内外共布置了214处声学隔音材料，60mm地毯发泡厚度，实现720°全车包裹，覆盖率达95%以上，从源头上隔绝了大部分噪音侵入，为车内打造了一个安静的“隔音舱”。
① 结构优化+底盘隔振：降低路噪
高刚度车身：整车扭转刚度高达38150 Nm/Deg，有效提升NVH品质与安全性能；
豪车级底盘系统：采用前双叉臂、后五连杆悬架，并配备CCD减震器、液压衬套，有效抑制路面震动传递；
一线品牌超静音轮胎：轮胎内粘贴聚氨酯海绵，可减少空腔共鸣噪音，最大可降低轮胎噪声7-8dB。
② 0.25低风阻系数+双层隔音玻璃：风噪优化
低风阻设计：经过30轮造型优化+1000多次虚拟仿真分析，风阻系数低至0.25，从造型源头降低风噪；
双层隔音玻璃：全车包括前挡、前角窗、前后侧窗、顶棚玻璃采用4.96mm双层玻璃，有效阻隔外界噪声；
顶级密封性：白车身气密性2.5CFM，整车气密性43CFM，远超行业标准，带来更安静、更舒适的乘坐体验。
③ 旗舰静音电驱：极致安静
340kW蔚来旗舰电驱静音设计：通过高静谧齿轮设计、智能主动阻尼技术、集成式悬置等手段，将常用工况声压级控制在70dB以内，实现平顺、安静的驾驶体验。
