乐道L90行云智享底盘：硬核配置+智能功能，好开又好坐
对追求高品质出行的家庭而言，一辆车不仅要“好开”，更要“坐得舒服、开得安心”。乐道L90以领先的硬件配置与智能科技，重新定义驾乘体验——从底盘结构到智能体验，从稳健刹车到从容应对烂路，每一处细节，都为你和家人的舒适保驾护航。
一、先看“硬实力”：旗舰硬件，领先驾控体验
底盘的“好”，首先来自于扎实的硬件基础。乐道L90搭载多维旗舰配置，每一项都瞄准“更好的操控”和“更稳的姿态”，即使是新手也能开出老司机般的从容。
1. 前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，乐道L90采用前双叉臂后五连杆悬架，配合前后4套液压衬套让底盘整体质感更具韧性。
- 前双叉臂悬架采用三球节和虚拟主销设计，大幅提升操控性与舒适性上限，既能增强轮胎贴地性、提升转向精准度和路感反馈，还能减少过弯侧倾与路面冲击
- 后五连杆悬架采用弹簧和减振器一体设计，进一步提升后舱的舒适性，而且五连杆结构在平衡操控、灵活性和舒适性方面有更大潜力，无论高速行驶还是过弯，都能让车身保持从容姿态，带来更出色的操控体验。
2. CCD可变阻尼减振器 + 空气悬架，乐道L90还配备智能连续可变阻尼减振器和空气悬架 —— 实时调节软硬、支持多种高度调节，可以应对多样用车场景，打造全场景舒适感。
- 智能连续可变阻尼减震器支持每秒100Hz的路面扫描并实时调节，无论低速过坎还是高速变道，始终保持最合适的阻尼状态；
- 空气悬架拥有同级领先的100mm超大可调行程，高位通过性更强，低位行驶更稳，兼顾越野与铺装路面表现。
3. 超宽鸳鸯胎设计，前255mm后275mm超宽鸳鸯胎设计，既能提升整车承载能力，又能带来更强的抓地力与制动性能，为操控提供充足信心。
4. 底盘系统高度融合控制
- 依托CCC中央计算单元与域控制器，底盘系统可以实现高效的高度融合控制，即便面对复杂路况，也能保证精准控制与快速调节；
- 底盘整体性更强、颠簸幅度更小，即便对路面冲击最敏感的第三排，也不会出现过多晃动与抛跳，真正实现久坐不累、久坐不晕。
二、再看“软实力”：智能功能，让全家坐得舒服
硬件是基础，智能才是让舒适“更进一筹”的关键。乐道L90以自研底盘系统协同硬件，化解大型SUV乘坐的三大痛点——太晃、太飘、不线性，带来更平稳顺滑的体验。
1. 刹车稳：智能舒适刹停，告别点头，乐道L90支持智能舒适刹停功能，配合CCD阻尼控制，可实现更平稳的加速和制动。
- 纵向更线性：通过制动力矩控制，像老司机轻踩刹车，不会“一顿一顿”，减速过程均匀线性，姿态平稳；
- 垂向不点头：借助CCD阻尼控制有效抑制底盘振动并改善余振，降低后排乘客晕车概率，对老人小孩更友好。
2. 后排缓：专属舒享模式，长途不累，乐道L90专为后排乘客打造的专属后排舒享模式，比常规舒适模式有更好的滤振和隔绝，更好地为家人提供中长途乘坐的舒适。
- 通过调节动力输出和制动能量回收，让加速、减速时的动力输出更平缓，避免推背感，带来更舒适的体验；
- 通过优化悬架设定，驶过减速带、坑洼路面时，可实现更极致的滤振，减少颠簸传递。
3. 烂路柔：4D舒适领航，提前预判，除此之外，乐道L90还配备来自蔚来十年技术累积的4D舒适领航功能，用AI技术赋能驾驶体验。通过蔚来的“舒适地图”，提前预知路况，并预先调节悬架参数，使车辆在不同路面场景下，确保行驶舒适性和平稳性。
- 更高效：蔚来的“舒适地图”—— 不是普通导航，而是所有车型路过同一颠簸路段4次以上，就会生成路况记忆，第二天再走，底盘就知道该怎么调，保证最舒适的状态通过；
- 更精准：路况应对更精准，传统摄像头识别方案在遇到起伏不明显的路况如井盖、减速带可能存在一定误判，而4D舒适领航借助专属地图，可以精准应对连续小颠簸道路，保证车辆通过时的平稳性；
- 覆盖广：空悬+CCD减振器的多种调校组合，常见的大小起伏路面、减速带、有落差的上下坡、连续颠簸路面，都可以轻松应对。
从硬件到软件，从操控到舒适，这一切的背后，是乐道L90为全家人打造愉悦驾乘的坚持。让科技不再是冰冷参数，而是每位家人脸上的微笑，是每一次出行中的从容与信任。
