开了乐道L60半年，才发现它是隐藏的省电王者

1. 胎压小细节，能耗大影响：胎压真的很重要！我现在养成了习惯，每个月都会检查一次胎压。日常出行的话，我把胎压保持在2.7bar左右，这样不仅开起来更安全，轮胎的滚动阻力也会降低，能耗自然而然就少了。要是跑长途，满载的情况下，我会把胎压稍微调高一点，调到2.9bar ，续航更有保障。

 

2. 驾驶模式与能量回收：驾驶模式我一般会选舒适模式，动力完全够用，提速也很顺滑。能量回收这块，我摸索出了一个小窍门。在城市里开车，尤其是堵车或者下坡的时候，我会把能量回收调到高档位 ，这样车子滑行的时候就能把动能转化为电能，能多跑不少公里呢。但要是上了高速，速度到100码以上，就千万别用高档位的能量回收了，不仅费电，开起来还不舒服，这个时候用中档位刚刚好，既平顺又能保证一定的节能效果。对了，冬天开车前，最好先预热下电池，再开高档位的能量回收，效果才好。

 

3. 空调使用有技巧：空调温度我一般设定在23℃ ，然后打开自动模式，这样空调就能根据车内外的温度自动调节风量和制冷制热，既舒适又省电。循环模式我推荐设置为内循环或者自动循环。夏天特别热的时候，开启内循环，空调不用处理外界的热空气，能省不少电。而且乐道L60车内用的都是环保材质，就算一直开内循环，空气也很健康。要是想让空气更清新，又不想太费电，就可以选择自动循环，系统会智能切换内外循环，找到一个最佳的平衡点。另外，要是后排没人，我就会把后排空调关掉，或者打开“智能后排空调”功能 ，它能根据后排是否有乘客，智能开启和关闭，避免不必要的能耗。要是阳光特别强烈，记得把车顶的电动遮阳帘拉上，这样能减少太阳辐射热进入车内，空调制冷的负荷就小了，省电效果非常明显。

 

4. 辅助驾驶真的香：在高速和城市快速路上，我强烈推荐大家使用辅助驾驶功能。系统控制车速和跟车都特别平稳，能避免很多不必要的加减速 ，电耗自然就降低了。以前自己开车的时候，遇到堵车或者路况不好，总是忍不住频繁加速、刹车，能耗蹭蹭往上涨。现在有了辅助驾驶，开车轻松了，能耗也降下来了，简直一举两得。