11,660 公里之后，才敢承认乐道这车买对了！

#用车半年#  提车那天，交付小哥把车挪出来，仪表上是 12 公里。我拍了张照。今天点开用车数据：11660.8 公里，316 小时 12 分钟，159 天有出行，16 座城市。平均每天七十多公里。我老婆看了一眼说：你上班都没这么积极。

提车 100 天的时候我发过一条，6407.4 公里，10 座城市，智驾 2553 公里。那会儿我觉得自己已经算能跑的了。现在半年，11660.8 公里，16 座城市。多出来的五千公里，全是计划之外的。

八月最疯。那个月我一个人跑了 3824.2 公里，全年最高。7 月 31 号晚上十点从昆山出发去南昌，750 公里，60 度电池，一个人开，儿子在后排睡。我不想硬撑，路上换了三次电。凌晨五点到南昌，天刚亮，八一广场的升旗还没开始。8 月 8 号傍晚又从苏州走，盐城、连云港、日照，9 号天亮前到青岛。海边那场日出是算着时间等的，不是碰上的。两次回来，我都没觉得累。这是开油车那几年不敢想的事。

数据里有个数字挺诚实：智能驾驶跑了 5018 公里，占总里程 43%。但拆开看，高速领航 4476 公里，占了 38.4%；城区领航只有 383 公里，3.3%。意思很明白：高速我信它，城区我还得盯着。3.1.0 推送那天我就上高速跑了 158 公里。后来那趟夜路，全程交给它。变道比我果断，加速比我柔和，进匝道前会提前并线，前面有大车会先确认再超。凌晨三点我在服务区喝咖啡，车在旁边充电，我在想一件事——这钱花得值。122 次零重刹，28 次零介入。数字是给外人看的。我自己真正在意的是：以前开四个小时必须停一次，现在能一口气到。

真正每天都在用的，反而是些小事。语音。开车不用低头找按钮，一句话导航、空调、切歌。半年下来，我已经不习惯用手点了。智慧场景。上车自动开空调、调座椅、放歌。设一次，每天省三十秒。三十秒不多，但半年下来就是习惯。自动泊车用了 211 次，115 次一把进。我们小区车位窄，以前我倒两把还得让人在后面指挥。还有氛围灯。加班到十点，地库很冷，拉开车门那一下暖橘色铺过来，人立刻松了。这功能没什么技术含量，但它每天都在。

算笔账。9 月跑了 1465.4 公里，289 度电，电费 109 块。一公里七分钱。江苏谷电 0.35，我基本都约半夜充。半年下来补能策略也摸清了：赶时间就换电，几分钟满电走人，节假日服务区那种排队我是不去的；不赶时间挑便宜的桩；日常通勤靠家充；换电券记得用，白送的别浪费。不顺心的地方也有。当时没上四驱，现在偶尔会后悔；20 寸轮毂好看，但过减速带得收着点；城区智驾该接管还是要接管，它不是自动驾驶，别拿命去试。

半年前买它，我给自己找的理由是“省点油钱”。半年后我发现，它改的不是油钱，是我们家的周末。儿子会说“爸爸我们开车去看海吧”，我不用先算油费，也不用先找桩。11660 公里，16 座城市。下一站还没定。

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