乐道L60提车1000公里感受分享

#喜提L60！#

车车是10月1日提的（银紫、双电机、20轮毂），现场送了鲜花，热情的交付专员详细做了功能介绍，让我一个从油车转电车的小白迅速入门。提车4天以来，已累计行驶981公里。下面简单介绍使用感受:

1.关于外形。整体呈现有棱有角的状态，本人银色外观耐脏、显得沉稳大气，家庭成员均表示非常满意。

2.关于空间。本人身高183，老婆身高170，我们俩对空间非常满意。我主驾状态，头部一拳有余，后排一臂有余。后排三个大人完全不挤。买车前，我也对比了L6、7X，乐道的空间相较而言占优。

3.关于内饰。一眼看去，给我的印象就是简洁、有质感、科技感强。相较于竞品车型，可能复杂程度、细节用料各有千秋，但总体质感绝对够用。在颜色方面，本人选择的紫色内饰，事前完全盲定，没体验过实车，心里忐忑。见到实车后，心里的石头落地了，耐脏且温馨，特别是老婆、女儿爱不释手。

4.关于驾驶体验。本人第一次购置电车，给我的感受有三点，一是电门轻快，不知是不是双电机的原因，电门下去，动力随叫随到，即使高速时速100公里以上加速超车，一气呵成，信心十足。二是转向半径小，本以为近4.9米的车红绿灯掉头困难，但在实际体验中大吃一惊，基本一把过。特别是在商场地下车库时，面对狭小拥挤的环境，从容应对。三是悬架有韧劲。本人驾驶近1000公里，有高速、有国道、有城市路面等，面对减速带、起伏不平的道路等，悬架弹跳小，基本能“噗噗”通过。

5.关于电耗。之前没开过电车，目前综合来看，城区保持在12.5-13.5，高速110巡航状态保持15.5左右。

6.关于五岁女儿的感受。一是感受车空间好大好大。二是对后排娱乐屏称赞有加。面对高速长途，有了后排屏幕，就不用带pad了，故事、动画、电影等资源一印俱全。女儿还自己摸索解锁了卡拉ok功能，一家人高速上唱着歌，欢声笑语连绵不绝。

有余驾驶的时间还不长，许多功能尚未运用，但就目前这一千公里的使用感受而言，全家都是满意的，也希望蔚来公司能在后续，结合大数据情况，及时对车辆进行ota升级完善，让持家有道的乐道更上一层楼。

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