一文尽可能讲清楚我为什么选择蔚来乐道

#有车后的具象化幸福# 作为蔚来乐道L80max+车主，我于6月中旬购买租电版方案，总价173800元，保险6090元(含950元交强险)，购置税7690 元，上牌费140元，延保7199元(可以不买)，选择3年免息、 每月2897元贷款(第37个月一次性还完剩余69508元)、租电856 元(还8年等于电池总价)。下面逐一分析优缺点: 

一、降低购车门槛。一是租电模式可降低购置税，少交3805 元。二是省8.6万元购车款，可用于理财，按年化3%算8年周期保守盈利3万。三是每年保险费用相较买断电池模式降低300至500。四是原价电池月租899元(这个是大家诟病比较多的，我的理解是8年周期，每年都会贬值，6年后看这899元，相当于每月500元月租； 就相当于你20年前3000元每平买房，当时感到肉疼，现在经济能力上来了，感觉偿还逐渐轻松；那些最高点买房的朋友们、排除这个类比讨论范围)，可办套餐，降至856元，优惠7年，共省3612元。从第二年开始、即第13个月的856元租金中，每月有一部分租金作为后续购断电池费用。

二、先进租电模式。一是电池全寿命维保由蔚能公司托底，非人为磕碰甚至报废不需花钱修，换电站换块新电池就行。二是健康度不受影响，所有换电站均为慢速充电、恒温保存，确保换上的每块电池健康度都非常好。三是乐道APP商城有各类换电优惠券， 如800元可在180天内免费更换10块电池，480元可在90天内免费更换6块电池，可变相降低换电成本(主要是长途使用，短途还是推荐家充桩，5毛电费才是王道)。

三、超越同级配置。一是神机9031芯片(1000以上tops算力、保证算力冗余至L4级)和蔚来世界大模型，最新更新3.0.2版本， 智驾水平第一梯队(相当于免费请了位司机，而且基本不会违反交规； 特别是起步刹车非常平顺、线性，最大的好处是降低车辆部件磨损，推荐用智驾开车，变相保养你的车)。二是85度宁德时代三元锂电池，重量只有440公斤，夏天实测能跑550公里以上(北京正常路况14KW/100KM,路上不堵的情况经常开到12、最低用智驾开过10.7,不过这也花不了几个钱，只是觉得蔚来的电机电控做得超出我预期)。三是轻量化高强度车身设计，让整车重量2.2吨，比同级别甚至次一级普遍轻0.5吨以上，意味着比其他车能多承载100公斤以上重量(这还是保守估计)。

四、其他主流优势。大家都知道，简单说。一是车内有220V电源插座。 二是后排放倒形成1米9大床、非常宽的过道(区别零跑的座椅向前延伸模式、 虽然床能更长，但过道基本就没有了)。三是前备箱240L、后备箱最大2000多L，5座车空间王牌。四是换电3分钟，全程不下车，不惧风雨、冷热。五是车机流量一年79.9元无限量，相当于用这么少的钱办了个宽带(希望蔚来今后一直保持这个价、真香)。

说一说一些小缺陷，估计明年改款都会考虑。一是后排娱乐屏只有17.3 英寸，大小已落后同级至少一代。二是没有零重力座椅，不过我个人觉得无所谓。三是后排乘客必须系安全带，不然一个劲的报警。

最后，我想说选择蔚来乐道这个品牌，是因为蔚来公司能一直坚持走自己的、不同寻常的创新之路(特别是换电站这类创新，在中国能坚持下来， 不被友商、水军毁了，难能可贵)，一直在充满危机的状态中不断激发内在的潜力活力、自我纠错革新，一直在用超越同级的优质服务赢得用户的口碑、友邻的尊重。我最想说的是，从国家大战略来说，蔚来的换电服务将来一定不止于服务普通大众，这个内容我就一笔带过，普通老百姓也不会在意。

说了这么多，我是第一次发自内心想说一下自己的感受，这个动机是蔚来乐道的品质给我的动力，希望对大家有帮助。

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